Interrupteur sectionneur pour usage extérieur Série RI6, isolé en SF6, avec commande manuelle et Série RI6M avec commande motorisée.

24 kV - 400 ÷ 630 A - 12,5 ÷ 16 kA

Dispositif de contrôle à distance sur demande.

Les interrupteurs-sectionneurs Série RI6 isolés en SF6, sont conçus pour une installation en extérieur, sur des pôles et sont adaptés pour conduire le courant nominal, pour établir le courant de court-circuit, pour interrompre le courant nominal, pour permettre la déconnexion de moyenne tension.

L'exécution standard est prévue pour l'installation verticale et horizontale. Il ne nécessite pas d'entretien et a une durée de vie estimée à 30 ans.

Caratteristiche costruttive

La tecnologia costruttiva è legata all’utilizzo del gas SF6 quale mezzo isolante e di interruzione. L’esafluoruro di zolfo, gas non tossico, chimicamente inerte ed ininfiammabile, é universalmente noto per le sue elevate caratteristiche dielettriche e la sua elevata conduttività termica che gli consente di estinguere molto rapidamente un arco elettrico.

L’interruttore di manovra-sezionatore è concepito con contatto mobile rotante a doppio sezionamento, che garantisce l’affidabilità della tenuta dielettrica a interruttore di manovra-sezionatore aperto.

Le parti attive sono racchiuse in un involucro metallico, in acciaio inox, (a tenuta sigillata e garantita a vita secondo le norme CEI EN / IEC 62271-103 e 62271-1) per il quale non è richiesto nessun rabbocco.

L’involucro è dotato nella parte inferiore di valvola di sovrapressione che garantisce l’evacuazione del gas in caso di aumento della pressione oltre i 2,5 bar, con conseguente messa in sicurezza dell’apparecchio.

Il volume interno del contenitore è di 70 litri con pressione di esercizio relativa di 0,35 bar (o 135 KPa in valore assoluto). Sull’involucro metallico, nel quale viene introdotto l’SF6, vengono montati i sei isolatori passanti esterno/interno che consentono l’allacciamento dei cavi di conduzione dell’energia elettrica.

Gli isolatori sono in resina epossidica, rivestiti all’esterno di alettature in gomma siliconica ed hanno superato con esito positivo la prova di invecchiamento accelerato elettrico-ambientale. (5000 ore secondo IEC 1109).